立體車庫外觀設計分類立體車庫按建筑形式分為獨立式和內置式兩種。立體車庫的外觀設計可以分為產品外觀設計和建筑外觀設計。前段時間媒體集中報道的土豪金立體車庫就是獨立式的立體車庫的一種。內置式的立體車庫常常

目前已經實施或已制定出來的幾個行業標準中對單車極大進（出）時間有如下規定：升降橫移類：取35～170s;垂直循環類：對存容量≤10的小型循環式停車設備，取≤90s;對存容量為10～50輛的中、大型循環式停車設備，取≤180s;垂直升降類：取45

智能化巷道堆垛立體車庫停車設備簡介：非常節省空間：不再需要車道、坡道、人行道...較少的層;簡單易用：停車位自動送到司機面前;司機更安心：不再使用黑暗的停車場及樓梯，不用在狹窄及陡峭的坡道上駕駛;汽車更安全：沒有被損毀

小區立體車庫會隨著經濟的發展日益增值。小區建立立體車庫還不是很多，就目前來說建立立體車庫的成本還不是很高，但是可以解決住戶的需求，長遠來看還是很有必要的。科學技術的發展，會導致在以后建立立體車庫的成本越來越高

垂直循環立體車庫的特點：1、改良設備從動結構解決了現有垂直循環立體車庫運行阻力大、能耗高、效率低的缺陷，有效降低了驅動電機配置功率，達到免維護、低噪音，提高了立體車庫運轉的靈活性。2、吊掛載車寬度可調，一組設備搭

雙柱機械式立體停車設備質量保證1. 產品由有經驗的工程師設計，設計圖紙專家審核，保證設計質量；2. 產品決不整機轉包給第三方生產；3. 關于產品的零部件：鋼板、H型鋼等原材料全部從名牌廠家進貨；配套件、標準件(如動力單元、

多層升降橫移機械車位設備的出入口設置在地面層，最高層只做升降運動，最底層只做橫移運動，中間層既可做升降又可做橫移運動。真實的機械車位按提升方式主要分鏈條和鋼絲繩兩類。最高層以均設有空位，停車板通過橫移變換空位

兩層升降橫移立體停車設備的頂層載車板通過上下升降、左右橫移，出車層載車板只需左右橫移。通過橫移和升降載車板變換空位，形成空位正上或下方載車板降升到出車層，整個過程即可完成。出車層載車板上的汽車不需要任何動作

家用簡易升降立體停車一個車庫（位）可停兩輛車1、上限位安全裝置2、低位報警安全裝置3、智能電動解鎖裝置4、應急斷電安全裝置5、綜合液壓動力單元配置6、單獨油缸液壓驅動7、適用于凈空間高度較低的家庭車庫及場所8、10

家用簡易升降類機械式立體停車設備性能、配置及技術參數1、產品型號：PLJ201-232、設備尺寸：4000×2565×3000mm3、舉升重量：2300kg4、舉升高度：2100mm5、立柱高度：3000mm6、載車板內徑尺寸：3948×2100mm（可非標加寬或減小訂